Porsche 911 Turbo Scalextric.

Un supercoche, en relación al ya excelente modelo 911, la aparición de un supercoche como éste, con cambios espectaculares en cuanto a potencia, velocidad y aceleración

Características técnicas Scalextric:

• Carrocería: Inyectada en plástico del mismo color, decorada con adhesivos y tampografía. Chasis de color negro y guía móvil del mismo color a presión. Tracción trasera.
• Motor: RX a 15.000 rpm / RX-2 compacto a 15.000 rpm / RX-4 compacto a 12.500 rpm.
• Neumáticos: Delanteros 19x9,5 mm y 18,5 x 9,5 mm. Traseros 20 x 11 mm y 18,5 x 10,5 mm.
• Llantas: Tipo Porsche de 5 brazos.
• Cojinetes: Plástico.
• Piñón: 9 dientes
• Corona: 27 dientes de plástico de clor blanco. 27 dientes de plástico de color gris.
• Distancia entre ejes: 71 mm
• Distancia eje trasero guía: 83 mm
• Eje trasero: 64,5 mm
• Eje delantero: 62 mm
• Longitud: 132,5 mm
• Anchura: 64,3 mm
• Altura: 40 mm
• Peso: 87 gr.

Características técnicas Porsche:

• Motor: De 6 cilindros horizontales opuestos refrigerados por aire.
• Cilindrada: 3.299 c.c.
• Potencia: 300 cv (500 cv las unidades de competición)
• Tracción: Trasera.
• Transmisión: Caja de cambios de 4 velocidades.
• Suspensión: McPherson, independiente con amortiguadores telescópicos.
• Frenos: Discos ventilados.
• Peso: 1.335 Kg.
• Velocidad máxima: 257 Km/h aprox.