Renault Megane Trophy (NINCO)

El Renault Megane III RS Trophy es una versión o serie especial del Renault Megane de tercera generación lanzada en el año 2011 y limitada a 500 unidades que añade detalles estéticos y mecánicos extra.

El Viernes 17 de junio de 2011 un Renault Megane Sport Trophy, consiguió el record absoluto en la categoría de vehículos de serie con tracción delantera en el mítico circuito de Nürburgring completando el anillo norte en 8'07"97º.^[2] La vuelta rápida del Renault Megane II R26.R (modelo equivalente de la segunda generación) era de 8'17, es decir rebajó en 9 segundos la marca anterior.

 

 

 

Características técnicas Renault Megane Trophy (NINCO)

• Llantas piñon y Corona Pro Race V3
• Traccion trasera
• Longitud: 136,10 mm
• Anchura: 59,85 mm
• Altura: 40,20 mm
• Guia-Eje trasero: 9625 mm
• Distancia entre ejes: 82 mm
• Peso: 84,10 grs
• Peso Carroceria: 22,65 grs
• Reparto de Peso Del/Detras: 47/53 %
• Motor: NC12 Crusher 23500 RPM a 14,8 Volts 270 Gr/cm 190 mA
• Piñon/Corona: 11/32
• Interior de lexan

Características técnicas Renault Megane Trophy

CILINDRADA	1998 cc
POTENCIA MÁXIMA	225 CV a 5500 rpm
Nº CILINDROS	4
ALIMENTACIÓN	Inyección indirecta
TIPO DE COMBUSTIBLE	Gasolina
TRACCIÓN	Delantera
CAMBIO	Manual de 6 velocidades
CHASIS Y CARROCERÍA
CARROCERÍA TIPO	Compacto (tamaño medio)
FRENOS	2 discos delante y 2 discos detrás.
Nº PUERTAS	No disponible
VOLUMEN MALETERO	330 litros
Nº PLAZAS	Cinco
CONSUMO / EMISIONES
EMISIONES CO2	199 gr / 100Km.
CONSUMO MEDIO	8.4 l / 100Km.
PRESTACIONES
VELOCIDAD MÁXIMA	236 Km/h
0-100 K M/H	6.5 seg.